事業7年延期　品川駅周辺「開かずの踏切」いつ解消

　東京・品川駅周辺で進む鉄道の立体交差化事業で、完了が7年延期されることになりました。では、長年問題となっている「開かずの踏切」はいつ解消されるのか。現場を取材しました。

品川駅周辺の立体交差化 7年延期

　京急線が走る、北品川第1踏切。ピーク時には、1時間のうち合わせて54分間も遮断機が下りている「開かずの踏切」です。

すべてが「開かずの踏切」

　京急線品川駅の一駅先、北品川駅の近くには3つの踏切があり、すべてが「開かずの踏切」です。

　ピーク時にはそれぞれ、1時間に50分以上閉まっています。

通勤時間帯でも…

　通勤時間帯の午前9時ごろには、ひっきりなしに列車が通過していきます。踏切が閉まってから12分以上、ようやく開きました。

　駅の南側の踏切では、列車が通過した後、すぐに通行人が走って踏切を渡っていきます。

　周辺にはオフィスが建ち並んでいて、通勤で踏切を渡る人たちからは困惑の声が。

「通らないと出勤できない」

通勤で踏切を利用
「夕方なんて本当にひどい。20～30分は開かないこともある。だから私は必ず30分くらい早く来る。じゃないと開かない時には困るから」
「歩きで来ているので、絶対に（踏切を）通らないと出勤できない。早く何とかなってほしい」

　「開かずの踏切」の解消に向け、周辺では線路を立体化する工事が行われています。

線路を立体化する工事

　品川駅と北品川駅を含む約1.7キロの区間を連続的に立体交差化する計画です。

　ただ、完成予定は元々2029年度だったのが、東京都の見通しでは7年延期され、10年後の2036年度になるということです。

地元の人
「すごく待たされている。大変ですよね」

工事の様子

　大規模な工事の様子を撮影した映像です。重さ約3300トンの巨大な橋が、線路をまたぐように送り出されます。

延期の要因は？

　東京都は延期の要因について、品川駅周辺で、他の工事が重なっていることなどを挙げています。

　また3つの踏切の廃止は、当初来年度となっていたのが、工事の遅れに伴い、2030年度を目標にしているといいます。

（2026年11月12日放送分より）