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写真 (1/6)
日本一短い14.4kmの本線として愛される
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写真 (2/6)
利用者減で赤字2億円超
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写真 (3/6)
国鉄時代から採算性と存続について議論
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写真 (4/6)
時代の名残は沿線の街に
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写真 (5/6)
再現した留萌本線22駅のジオラマ
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写真 (6/6)
ラストランの車両に乗り込む多くの乗客
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日本一短い14.4kmの本線として愛される
利用者減で赤字2億円超
国鉄時代から採算性と存続について議論
時代の名残は沿線の街に
再現した留萌本線22駅のジオラマ
ラストランの車両に乗り込む多くの乗客